Sabiedriskā transporta pasažieru skaita kritums kopš 2013.gada varētu būt saistāms ar to, ka cilvēki aktīvāk sākuši lietot privāto transportu, aģentūrai LETA pauda pašvaldības SIA “Rīgas satiksme” pārstāvis Viktors Zaķis.

Kā vēstīta Rīgas pašvaldības publiskais pārskats par 2016.gadu, tad pilsētas sabiedriskajā transportā pērn tika pārvadāti 143,4 miljoni pasažieru, kas ir par 3,4 miljoniem jeb 2,3% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Savukārt 2013.gadā tika pārvadāti 150 miljoni pasažieru.

Zaķis pastāstīja, ka 2009.gada maijā Rīgā tika ieviesta elektroniskā norēķinu sistēma, tāpēc pirmie precīzie dati par pārvadātajiem pasažieriem ir tikai no 2010.gada. Ieviešot elektronisko norēķinu sistēmu, tiek uzskaitīts katrs pasažieris un katrs brauciens, savukārt līdz 2009.gadam tas vairāk notika pieņēmumu formā. Piemēram, pārdošanā bija sabiedriskā transporta mēnešbiļetes, tāpēc tika izteikts maksimālais pieņēmums, cik daudz cilvēks varētu ar mēnešbiļetēm pārvietoties sabiedriskajā transportā.

Dati līdz 2010.gadam nav salīdzināmi ar tiem, kas ir pašreiz, uzsvēra Zaķis, piebilstot, ka 2010.gadā tika pārvadāti 133 miljoni pasažieru, tāpēc kritums nav novērojams.

Objektīvo ainu 2006., 2007. un 2008.gadā pašreiz neviens vairs nevarēs pateikt, norādīja Zaķis. Viņš piebilda, ka kaut kāds kritums šajos gados varētu būt bijis, jo daudz cilvēki ekonomiskās krīzes dēļ ceļoja ārpus Latvijas.

Pasažieru skaita samazinājumu pēdējos gados Zaķis skaidro ar to, ka cilvēki kopš 2013.gada arvien aktīvāk sāk izmantot privāto transportu. Acīmredzot cilvēku ienākumi ir auguši un viņi izvēlas pārvietoties ar savām automašīnām nevis sabiedrisko transportu, norādīja Zaķis.

Jau ziņots, ka Rīgas pilsētas sabiedriskajā transportā – autobusos, tramvajos un trolejbusos – 2016.gadā tika pārvadāti 143,4 miljoni pasažieru, kas ir par 3,4 miljoniem jeb 2,3% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Desmit gadu laikā visvairāk jeb 287,4 miljoni pasažieru tika pārvadāti 2006.gadā, bet vismazāk jeb 133 miljoni pasažieru tika pārvadāti 2010.gadā.

Rīgas domes piešķirtos braukšanas maksas atvieglojumus 100% apmērā izmantoja 44,2% pasažieru, bet piešķirtos braukšanas maksas atvieglojumus daļējā apmērā izmantoja 18,6% no kopējā pārvadāto pasažieru skaita. Valsts noteiktās braukšanas maksas atlaides izmantoja 4,2% no kopējā pārvadāto pasažieru skaita.