Atis Švinka. Foto: Gatis Rozenfelds, Valsts kanceleja/Flickr

Neoficiāli avoti liecina, ka Satiksmes ministrija (SM) atkārtoti vēlas virzīt SM augsta līmeņa ierēdni Ingunu Strautmani Ventspils ostas valdes priekšsēdētājas amatā, neskatoties uz to, ka nozares eksperti un uzņēmēji izsaka nopietnas bažas par viņas līdzšinējo darbu un pieņemtajiem lēmumiem. Pret Strautmanes virzīšanu iepriekš iebildusi arī “Zaļo un Zemnieku Savienība” (ZZS).

Lai arī Strautmane pārapstiprināšanai Ventspils ostas valdes priekšsēdētājas amatā tika virzīta vēl Kaspara Brikšena pilnvaru laikā, šis jautājums valdības  dienaskārtībā tā arī nenonāca. Iebildumi pret Strautmanes kandidatūru ir ne vien uzņēmējiem un nozares ekspertiem, bet arī  ZZS, jo, kā iepriekš ziņoja LTV raidījums “de Facto”, partijā Satiksmes ministrijas pārstāvi neuzskata par gana kompetentu.

Taujāts, kā vērtē Satiksmes ministrijas vēlmi Ventspils ostas valdē atkārtoti iecelt Ingunu Strautmani, pret kuras kandidatūru ļoti asi iebilst arī uzņēmēji, ZZS valdes priekšsēdētājs Armands Krauze uzsvēra, ka ir svarīgi, lai Ventspils osta attīstītos, tās vadība spētu sastrādāties ar uzņēmējiem un viņus uzklausītu.

“Jau esmu to teicis, bet nebaidīšos atkārtoties – uzņēmēji, nevis kādi valdes locekļi ir tie, kas ostai reāli piesaista kravas, dod darbu ostā strādājošajiem cilvēkiem, maksā nodokļus valsts budžetā un ar savu darbu uztur arī visu ostas vadību. Ventspils osta arvien vairāk tuvojas pilnīgam kraham, un tas nozīmē, ka tās līdzšinējo vadību nevar saukt par profesionālu, “ saka Armands Krauze.

Arī iepriekš ZZS valdes priekšsēdētājs BNN norādīja: “Mēs nevaram virzīt ostas valdē cilvēku, kura kandidatūrai uzņēmēji nepiekrīt un ar kuru nevar sadarboties. Kā nekā valsts un pašvaldība apsaimnieko ostu, lai uzņēmēji varētu nodarboties ar uzņēmējdarbību – lai ostā būtu apgrozījums, lai osta nestu peļņu valstij.”

Strautmanes atkārtotā virzīšana rada jautājumus par to, vai jaunais satiksmes ministrs Atis Švinka tiešām turpinās savu priekšgājēju kļūdas un ignorēs nozares profesionāļu viedokļus.

Uzņēmēju un ekspertu vidū valda neapmierinātība – viņi ticēja, ka jaunā vadība Satiksmes ministrijā spēs rast labākus risinājumus un ieviest pārmaiņas, kas nodrošinātu Latvijas ostu attīstību un starptautisku konkurētspēju. Taču, kā izskatās, cerības par pozitīvām pārmaiņām var izrādīties veltas, ja atkal tiek izvirzītas tās pašas amatpersonas, kuras līdz šim nav spējušas pierādīt sevi kā efektīvas vadītājas.

Lasiet arī:

«Piedod, ka neesmu miljonārs,» – Kaspars Kambala reaģē uz Olgas apsūdzībām mīlestības neizrādīšanā

Trīs reizes gadā dodas pie karaļa – kā aizrit ekspolitiķes Solvitas Āboltiņas ikdiena

Latvijā teju par trešdaļu pieaugusi saslimstība ar Laimas slimību

Aptumsumu koridors un likteņa izaicinājumi – ko zodiaka zīmēm gaidīt no 14. līdz 29. martam

Nesīs veiksmi un palīdzēs pārvarēt šķēršļus – katras zodiaka zīmes laimīgākie skaitļi

Hormonālo izmaiņu varā – kā pareizi rūpēties par sejas ādu katrā no dzīves posmiem

Vietu skaits ierobežots – IKEA piedāvā iespēju pārnakšņot veikalā Rīgā